ag平台老板 为什么说本田是买发动机送车,自吸玩得比法拉利还残暴

  • 日期:2020-01-09 15:27:55    
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  • ag平台老板 为什么说本田是买发动机送车,自吸玩得比法拉利还残暴

    ag平台老板,对熟悉的一些汽车品牌,我们总喜欢有针对性地做一些调戏。比如奥迪是灯厂、日产是沙发厂,同样对于本田,买发动机送车是它的杀器。

    我们今天就一起聊一下本田发动机厂的由来,以及本田经典的红头机和本田的各种发动机技术。

    路透黑科技——vtec

    vtec最早是松泽健一在1989年发明的,到今天几乎成了本田技术的金字招牌。

    高性能的代名词——红头机

    本田凭借着高转速、高输出的特性的vtec技术,诞生了一系列的高性能的发动机。下面我们就细数一下本田红头机的经典发动机和代表车型。

    integrarsi、integra xsi&b16a发动机

    1989年4月19日,这一天本田的两款新车integrarsi与integra xsi同时发布,它们装备了代号为b16a的1.6l自然吸气发动机,之后vtec系列发动机几乎成为了赛车场的常客。

    s2000&f20c发动机

    这到现在是活在硬盘里的一款车了,它是当时最出色的跑车之一,什么7300转干他。这家伙断油转速能上9000rpm,将自吸玩的这么残暴,也只有后来的法拉利458才能超越它。

    思域type-r&b16b发动机

    新款的type-r可是现在的前驱车的“纽北王”,老款的车型也不差,它不光搭载了红头机,连车标也是红色的。时至今日我们还能看到不少ek9在赛道上追逐。

    路透黑科技——i-vtec系统

    在2001年,本田对vtec进行了升级,为i-vtec。使得发动机的气门正时和气门升程都能实现调整,还加入了可变进气道系统以改善低扭,使得发动机高低转速的表现都能够兼顾。

    提升发动机功率的同时变得更省油了。

    路透黑科技——地球梦技术

    地球梦则是本田在2011年对动力总成的再一步优化。它还是为了追求最佳的动力性能和燃油经济。

    摩擦小,重量轻,热能转化率特别高,而且不单应用于自然吸气,还用于涡轮增压以及混动系统。

    在售的本田1.5l、2.4l、2.0l、3.0l、3.5l等车型都使用的是“地球梦”发动机。其中不乏我们熟知的明星车型,比如飞度、思域、雅阁,此外还有新款的urv、冠道等。

    看到这里是不是觉得本田的发动机相当的牛b呀,买发动机送车身,这前面说了一半,至于为何吐槽它车身到了配送的地步呢?我们还从热销的十代思域说起。

    它的动力就不扯啦,广为消费者诟病的就是它的内饰用料中控都是硬塑料,门板接缝处也显得粗枝大叶的。看到这里只能把它比做“体育的特长生”了。

    民间流传一句话是“一日本田,终生本田。”可见本田在人们心中的地位,而即将在7月14日亮相的十代雅阁再次引人注目。

    据了解全新车型将搭载2.0t+10at和1.5t+cvt两种动力系统。1.5t发动机来自于十代思域“地球梦”发动机,而代号为k20c3的2.0t发动机来自于冠道。至于它的动力表现,预计会介于2.0t的冠道和思域type-r之间。

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