澳门新濠锋赌场电话 三分钟 改变女司机的一生

  • 日期:2020-01-08 16:57:48    
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    澳门新濠锋赌场电话,作为一个女司机,我的驾驶技术常常受到质疑!

    例如说我开车不看后视镜的。

    那时是我考完驾照2年后第一次上路,在一片大空地停车场上往出口开,没看到后视镜折起来了,却被同事看到,就从此落下开车不看后视镜的污名!就这一次!就这一次!!

    但我驾驶的脚步从未停止!经过一段时间的练习,我甚至怀疑自己可能拥有了 “神一般”(不是死神)的驾驶技术。

    可是危险,往往就在你最疏忽的时候降临!

    那是一个月黑风镐的夜晚,我开着我的小飞度,在高架桥上疾驰,来到出口拐弯处,是一条圆形旋转下桥的路。

    解释不清楚了,大概是这样的地形

    当进入弯道的时候,我却开始有点慌了。

    在右转的道路上,我的左侧车头几乎快要铲到围墙上去了,于是我又多打了方向,但是车头好像不是很听话,不跟着方向盘走,继续向前推出去,幸好车速不快,我也不是很慌张,慢慢踩了刹车,把速度降下来,车头的转向才终于恢复正常。

    大难不死必有后福,我终于意识到我自己的驾驶水平,也就仅限于能把车开得动,于是我决定!我tm要当女车神!再也不可以把自己和路上的任何生命置于危地。

    想当车神,推头甩尾救车不在话下,要不然分分钟用坑渠过弯法,就真的会掉进坑渠,全新一季《疯狂女司机》决定以百科的形式,实打实的教大家救车常识!(学好了还会教你漂移哦!)

    第一集!我们学推头!呸,我们学推头救车!

    在这一期中我们邀请来挑战者汽车特技俱乐部的特技教练李瑜来教我基本的救车知识!

    挑战者是全国第一家集汽车和摩托车特技表演、专业汽车性能测试及驾乘体验和安全驾驶培训于一体,非常专业的汽车特技俱乐部!让每天漂移入弯稀松平常的教练来教我基本救车知识,那应该是小菜一碟吧!

    首先要学救车,必须先知道推头是什么!

    推头,学名转向不足。

    转向不足指车辆进入恒定状态,即使增加转向角度,车身依然按照原先的路线前进而不改变车身扭转角度。

    说人话!就是想转弯但是转不过去了!

    推头发生的四大原因:

    1.转向太急(猛打方向),由于方向盘控制轮胎进行快速大幅度的转向,轮胎转动,和地面的接触面变小,摩擦力变小失去了对车身的控制。

    2.刹车太急(猛踩刹车),由于紧急刹车,前轮抱死,失去抓地力,车身被惯性推着往前滑。

    3.加速太急(猛踩油门,特指前驱车),油门踩得太急,前轮短时间加速,高速转动导致空转,失去摩擦力,导致转向不足;

    4.低附着力的路面(湿滑雨雪路面),例如驶过雨水堆积的路面,前轮(前驱车前轮既驱动轮)进入湿滑路面后摩擦力变小,发生推头现象。

    一句话!推头产生的原因就是:前轮失去了应有的抓地力!

    归咎推头的一切根源,就是车速过快,才会在各种操作中失去触地力,发生推头的现象。

    这时候很多人就会说了,轮胎抱死谁怕谁,我有abs怕什么呢?

    确实,有abs可以大大的缓解轮胎抱死的状况,但是启动abs的刹车制动效果,依然没有正常运作的刹车系统的制动效果好,所以即使你有abs,也不代表你就有了100%的保障。

    所以最重要的是,学会救车!而救车有一个大原则,就是让前轮有附着力。

    并且,学会和本能对抗,很多人在车身发生失控状况,转弯转不过去的时候,第一本能就是,打更多的方向,或者因为惊慌而踩死刹车,在前轮开始失去附着力的时候你的本能让你做的事情,都是错的!只会让推头情况更严重,甚至完全失去控制。那到底,救车要怎么做?

    推头救车的三大步骤:

    1.明确知道自己遇到转向不足的情况了;

    像视频中,我在刚学习救车的时候,根本对推头概念不熟悉,不清楚自己遭遇什么状况,就根本没办法做出有效的反应,挽救自己的生命。

    2.稍微回一点方向,切忌打死方向盘;

    回方向盘,让轮胎重获摩擦力后,重获对车身方向的控制后再进行转向,才是有效的操作。

    3.抑制你想大脚踩刹车的本能;

    大部分人遇到这种情况都想用力刹住车,大力刹车只会让轮胎彻底抱死,失去抓地力,导致车身完全失控!

    总结:

    很多人会觉得:推头甩尾这种危险动作,无非就是爱飙车的人学来装逼的,错!这是所有驾驶员在路上都有可能遇到的情况,湿滑的公路,雨雪堆积的天气,没有提前减速入弯,这些都是我们日常熟悉的情景,学会救车,在危难的情况下,能让你明确知道自己该做什么而不是盲目被本能支配!而这,也正是为什么你需要知道推头,知道推头怎么救。

    经过了这次课程,无论是最开始的摸不着门道,甚至是后面的操作失误导致撞车,都让我收益匪浅。除了学会推头,推头救车以外,最大的收获还是:在失控时也能冷静下来做出有效动作,而不是慌乱失控的恶化情况。

    练习能让你缩短你的反应速度,很多时候,1秒的反应速度和0.1秒可能是决定你生死存亡的重要因素。并且在练习中,能让你冷静下李学会对抗自己的本能,甚至将正确的操作变为自己的本能,才是对自己生命安全最大的保障!

    那到底为什么!我在体验推头的时候,却用前驱车做出了甩尾的失控动作?请看下一期:甩尾救车教程!

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